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2023年9月22日，深交所上市审核委员会将召开2023年第75次上市审核委员…会审议集会，届时将审议重庆新铝时期科技股份有限公司(以下◁简称，新铝时期)的首发事项。
受益于环球新能源汽车行业的疾速拉长小型不锈钢液位开闭差压变送器PDS443，谋划光阴，新铝▽时 期的功绩仍旧较疾…拉长速□率。但同时，新铝时期仍 须要面临大客 户依赖、存货差压变送器P DS443、应收款子与现金流等题目。
新铝时期苛重从事新能源汽车电池体系铝合金零部件的研发、坐褥和发售，公司苛重产△物为…电池△盒箱体，是新能源汽车动力电池体系的闭头 构成个人。 据领会，自2020年四时度起，跟着 ★新能源资◁产的政策战略明确，行业景心胸入手慢慢晋升，行为新能 源汽车=动力电池体系的闭头零部件小型不锈钢液位开闭，新铝时期的苛重◁产物电池盒箱体的需求入手疾速拉长。 2021年，新铝时期电池盒箱体的△销量合争论2020年拉▽长100。66%，带头公司2021年功绩竣工疾速拉长。 精确来看，从2020年-2022年度(以下简称 另一边，新铝 时期 的产销量同 …样…仍旧较疾拉○长。申报期内，公司电池…盒箱体产物销△量 划分为13。34万套、26。78万套和61。58万套，公司竣 工主 贸○易 □■△务 毛 利★率划分为17。76%、21。15%和29。97%，三年功夫拉长了12。21个百分点；加权均匀净资产收 益率○划分 为 -▽ ▽0。80%、7。94%和37。62%，获胜扭亏为盈。 最新数据显示，2023年1-3月，新铝时期的贸易收入为4。84亿元，归母净利润4290。02万元，扣非后▽○ 归○▽□ 母 净利★△○= 润■4231。78万元，均较2022年○同 期仍◁旧■肯□定拉长。 须要留意的是，行为邦内最 早 向比亚迪批量◁供应通过铝合金挤压工艺及…FSW等新型工艺创制○的电池盒箱体坐褥企业，新铝时期已成为比亚迪新能源汽车电池盒箱体的第一大供应商尊龙凯时官方□入口。正在过去三年，新铝时△期来自下逛大客○户的收入占○比逐年走高，公司或存有肯定依赖大客户△的危机。 申报期内，新铝时期○对前五★名客户的发售收入划分为2。93亿元、5。63亿元和13。47亿元尊◁龙 凯 □时 官 方入口，划分占当期贸易收入的88。50%、91。11%和94。76%；个中向第一大客户○比▽亚 ○迪的 发售收入划分为2。15亿元浮球液位开闭构制图、4。35亿元和11。21亿元，划分占当期营收的64。8%差 △压变送器P△D▽S443、70。42%和78。87%。 正在此前深交所下 ◁发的审核问询函★ ★★中，新铝时期看待客户纠合度较高的因为作领会释。公司方面称，“受限于自己产能，公司未◁进入 其他头部 动力电池厂 商供应链。公司以归○纳性厂商行为现阶段苛重方向客户 类型。”。 “发行人向比亚迪、吉祥 汽□车等归纳性厂商 的发售占比相对○较 ○○高。ag尊龙凯时·中国官方网站系探求到归纳性厂商自己左右自己终端整车的坐褥和产能经营，其看待电池盒箱体的需乞降估计需求也更为显然，需求传导速率越发高效，”！ 同时，新铝时期还外现，申报期内，公司比较亚迪的供应 份=额消重苛重★因 为系公司产能扩 张速率晋升 无法餍足比亚迪赶疾上升的新能源汽车销量需求○所致，2023年1-3月，发行人比较 亚迪供应份额已有 所回升。鉴于公司正在比亚迪的电池 盒○箱体供应系统中攻陷★紧张位子，正在比亚迪他日新能源 汽 车产能经营一连拉长的情景下，比亚迪删除对发行人采购份额或终止互助的危机较小。 谋划周围的疾速拉□ 长相应的也带来了公司正在应收款子走高、存货攀升、现金流一连流出等谋划○危机方面题目更为越过。 申报期各期。ag尊龙凯时·中国官方网站尊龙凯时官方入口小型不锈钢液位开关差压变送器PDS443浮球液位开尊龙凯时·中国官方网站关构造图。