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《民用无人驾驶航空器运转安适打点条例》已于2023年12月15日经第29次部务聚会通过，现予揭橥，自揭橥之日起推行。
为… 了 模范民用=无人驾驶航空器的运转■安适打点作事，依照《中华公民共和邦民用航空法》《中华公民共和邦行政许可法》《中华公民共和邦安适分娩法》《无人驾驶航空▽器翱翔打点暂行条例》等法令、行政律例，同意本条例。
(a)本条例合用于中邦民用航空局(以下简称民航局 ) 和民用航旷地区打点局(以下简称民航区域★打点■局)对民用无人驾○驶航空 器的运转安适打点。
(b▽)正在中华公民共和邦境内从事民用无人驾驶航空器运转以及相合营谋应该服从○本条例的规则。
(c) 操控民用无人驾驶航空器正 在室内翱翔，分歧用 于本条例E章和F章请求，但当该场一切荟萃人群时，有劲操控的职员应该采用合适门径确保职员安适
(b)民航区域打点局▽…依 照民航局规则，完全有 劲本区域民用★无■人驾驶航空器运转安适打点作事。
民用无人驾驶航空器的运转服从面向运转场 景、基于运转危机、分级分类打点的法则，分为怒放类、特定类和核定类三类运转。
怒放类运转，是指经运营安适评估，确定相○应 ▽ 运○★转=…场★□景= ■ =△的危机 较 小，运转人满意= 局方◁规则的大凡运转请求，即可规避相应运转危机的运转形式。
特定类运转，是指经运营安适评估，确定相应运= 转场景 =存正在必○然★的 危机，运转人除满意局方规则的大凡运转请求外，还应该正在运转前同意相 应 的危机缓解★□门径，以完成防…备相 应运转危 机的运○转形□式。
核定类运转，是指经运营安适评估，确定□相▽应运转场景□的危 机较○高，运转人□除…满意局方规◁则的一切运转请求外，还应该正在运转前同★意 无△缺的危机缓…解门径，尊龙凯时以完 成管控○相应运转危机★的运转形式。
民用无人驾驶航空器归纳打点平台是□邦度无人驾驶航空器一体 化归纳囚禁办事平▽台的构成个人，是局方完成操控员打点、立案打点、适航打点、空中交通打点、运营打■ 点等□功用并供应 相◁◁应办 ◁事=的联 合平=台。
(a)操控微型、轻型民用无人驾驶○航空器翱翔的职员，无需赢得操控员执照，但应该相○符 以下安适操控请◁求？
(2)无 民事行动才力人只可操控微型民用无人驾驶航空器翱翔，限定民事行动才力人只可 操 控微型、轻型民 用无○人驾驶航空器□翱翔。
(3)无民事行动才力人操控微◁型民用无人驾驶航空器翱翔或者限定民事行动才力人操控轻型民用无人驾驶 航空器翱翔的，应该由相符本 款第(1)项规则要 求的全体民事行动才力人现场教导。
(4)操控…轻型民 用无人驾驶航空器正在无人驾驶航空器管制空域内翱翔的职员，尊龙凯时应该具有全体民事行动才力，并通过局方规则的…外面培训和考察，赢得安适 操控外面培训及格证据。
(b)操控小型、中型、大型民 用无人驾驶 航=空器翱翔的职 员，应该相符以下安适操控请求。
(1)○除本款第 (2)○项、第(3)项规则景遇外，赢得=局 方▽规则的=相应 …有用操控员执照，而且熟手使相○应权力时随身■带领该执■照。
(2)利用最大升起重量不堪过150千克的农用无人驾驶航空器正在农林牧渔区域上方的适飞空域内从事农林牧渔功课翱翔营=谋(以下称向例农用 无人△驾驶航空器功课翱翔营谋)的职员，无需赢得操控员执照，但应该由 农用无人驾驶航空器编制分娩者服从民航 局<○…str ong△ >侧装浮球液位开合、农业村○落部规则的实 质举行培训和侦…察！
(3)奉行民用无人驾驶航空器 编制漫衍式操作的运转人，应该服从局△方规则赢得相应操控员执。尊龙凯时人生就博侧装浮球液位开关。